Julio es el mes en que los responsables de las naves de El Oliveral y de la Ronda de Loriguilla planifican agosto. Algunas cierran dos semanas. Otras bajan de tres turnos a uno. Y unas pocas, las de comercio electrónico, siguen igual o suben. Para las dos primeras, agosto es el único mes del año en que se puede hacer en la nave lo que con las carretillas dentro es imposible.

Esto es una lista de lo que cabe en esa ventana. No todo, porque no todo hace falta en todas las naves. Pero sí lo que después, en septiembre, ya no se puede hacer sin parar la operativa.

Fregado a fondo del suelo con decapado

El fregado semanal de mantenimiento quita la suciedad de la semana. No quita la goma de las ruedas que se ha ido acumulando en las curvas de los pasillos, ni las manchas de aceite hidráulico de los muelles, ni el velo gris que va cogiendo el hormigón pulido con el tiempo. Eso se quita con un decapado: producto alcalino, tiempo de acción, fregadora de conductor con cepillos de cerda dura, dos o tres pasadas y aclarado.

Se necesita la nave sin estanterías móviles ni palés en el suelo, o al menos las calles principales despejadas. En una nave de 15.000 m² son tres o cuatro días de un equipo con máquina. Con la actividad en marcha, imposible.

Estructura, luminarias y bandejas

Lo de arriba. Con la nave parada se puede meter la plataforma por todas las calles y aspirar cerchas, correas, bandejas de cable y luminarias. El polvo de arriba es el que acaba en el género cuando vibra la estructura, y el que ennegrece las luminarias y hace que la nave parezca oscura aunque los tubos sean nuevos. Un día por cada 5.000 m², más o menos.

Muelles y patio con hidrolimpiadora

Abrigos, rampas niveladoras, la pared por debajo del muelle donde golpean los camiones, el patio de maniobra con las marcas de gasoil. Todo con hidrolimpiadora de agua caliente. Se hace con los muelles cerrados, así que también es trabajo de agosto.

Vestuarios: desincrustar y tratar juntas

Con la plantilla fuera se puede hacer lo que en el resto del año se hace por partes: desincrustar duchas y sanitarios contra la cal, que en el Camp de Túria es dura, tratar las juntas contra el moho, limpiar las rejillas de ventilación, vaciar y limpiar las taquillas por dentro si el cliente lo autoriza, y desinfectar todo con biocida registrado. Está en limpieza, desinfección y esterilización.

Oficinas de planta

Moquetas si las hay, con inyección-extracción. Sillas de oficina, que absorben más de lo que parece. Cristales por dentro y por fuera. Rejillas y difusores del aire acondicionado, que en las oficinas de nave están llenos de polvo de almacén. Suelos de PVC decapados y encerados.

Cuánto cuesta y cuánto dura

Una nave de 15.000 m² con 500 de oficinas y vestuarios para 80 personas: entre 7 y 9 días de equipo, entre 8.000 y 14.000 euros más IVA según el estado y lo que se incluya. Se presupuesta por tareas, con horas y maquinaria desglosadas, y se cierra tras ver la nave. Si somos la empresa de mantenimiento, la limpieza de agosto entra en el contrato como una tarea anual y el precio se reparte en la cuota mensual, que a muchos gerentes les cuadra mejor.

Qué pasa si se deja para septiembre

Que no se hace. En septiembre la operativa vuelve a tope, el gerente tiene otras prioridades, y el decapado del suelo se queda para "la próxima parada", que es agosto del año siguiente. Mientras tanto, el fregado semanal cada vez rinde menos porque friega sobre una capa de goma que no suelta. Lo hemos visto en naves con tres años sin decapado: el suelo parece negro y el cliente cree que la limpieza semanal no funciona. Sí funciona; lo que falta es el fondo.

Coordinarlo con la parada

Lo que necesitamos: fechas exactas de parada o de turno reducido, qué calles quedarán despejadas, si va a haber obras o mantenimiento de instalaciones esos días (compartir la nave con un electricista subido a otra plataforma es mala idea), y acceso a la plataforma de coordinación de actividades para que la documentación del equipo esté validada antes del primer día.

Más sobre cómo trabajamos en naves en almacenes y logística y en limpieza de naves industriales.

Si tu nave para en agosto y quieres aprovecharlo, manda los metros y las fechas antes de que acabe julio. Te mandamos el plan de parada con días, tareas y precio en dos días hábiles.

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